国车之光，红旗EH7他来了

听说红旗的首款中大型纯电轿车——红旗EH7重磅上市，周末跟朋友去了一下，外观真是没得说，又大又好看，尺寸跟油车红旗H9真的不分上下。作为一款中大型级别的车型，长宽高分别为4980*1915*1490mm，轴距为3000mm。单从数据上来看，就感受到他的大的与众不同

红旗EH7可以说是红旗新能源的全新产品，作为红旗首款C级纯电轿车、首款基于FMEs平台架构打造的车型、首款采用全新车标的产品，应该可以说是被寄予厚望。

从官方数据了解到，红旗也在EH7上对于纯电车型的驾控质感进行了大量探索，为了在操稳和行驶质感中间取得平衡，EH7不仅有着前双叉臂后多连杆的悬挂结构，还搭载了自主连续阻尼可调减振器技术，在不同动力模式下保持不同悬挂相应的同时，也能根据路面变化做出实时反馈，在实际驾驶中即便在同一模式也能感受出高低速明显的变化切换，对于提高后座舒适性有着比较好的增益。

红旗EH7的动力性能同样值得期待。它提供单电机和双电机两种动力配置。单电机版车型，最大功率253千瓦，最大扭矩450牛·米；双电机版车型，综合最大功率455千瓦，最大扭矩756牛·米，零百加速时间3.5秒。根据车型不同会配备75千瓦时、85千瓦时以及111千瓦时三种容量电池组。CLTC工况下续航里程分别有600公里、640公里、690公里、760公里以及820公里。

作为一款中大型纯电轿车红旗EH7的到来，无疑为红旗品牌注入了新的活力。它不仅继承了红旗品牌的经典元素，更在设计、智能科技、动力性能等方面作出了诸多创新。我们也期待在未来的日子里，红旗继续为消费者带来更加出色的产品和服务。车