百公里6.5秒！大众ID.BuzzGTX电动MPV展现惊人加速性能

，大众汽车今日发布了旗下最强悍的电动 MPV 车型 ID. Buzz GTX。这款车型继承了ID.3 GTX和ID.7 GTX的优异血统，以出色的动力性能和丰富的配置成为市场焦点。

新车最引人注目的亮点在于其首次搭载的双电机全轮驱动系统。该系统可输出高达335马力的强劲功率，并支持最高200千瓦的直流快速充电。此外，ID. Buzz GTX的拖拽能力也大幅提升，接近4000磅，显示出其强大的实用性能。

与常规版ID. Buzz相似，GTX版本同样提供两种轴距选择以适应不同市场需求。然而，在电池配置方面，GTX版进行了升级，标准轴距车型配备79 kWh电池，而长轴距版则搭载更大的86 kWh电池组，尽管具体续航里程尚未公布，但预计会有不俗表现。凭借强大的动力系统，新车从静止加速到100公里/小时仅需6.5秒，最高时速则被限制在160公里/小时。

在动力布局上，ID. Buzz GTX与近期发布的ID.7 GTX共享同一套双电机系统。其中，后置电机最大功率为281马力，前置电机则为107马力。这种配置使得新车在综合最大功率上达到了惊人的335马力，相较于后驱版ID. Buzz提升了53马力。值得注意的是，前置电机在正常情况下并不工作，仅在后轮出现打滑时以毫秒级的速度介入，确保行驶稳定性。

除了动力性能的提升外，ID. Buzz GTX在拖拽能力方面也相较于普通版有了显著提升，增加了800公斤的拖拽力，标准轴距版本可达3527磅，而长轴距版本更是高达3968磅。

在座椅布局方面，ID. Buzz GTX提供5座、6座以及7座的多种选择，满足不同消费者的需求。后备箱容积方面，标准轴距的5座版本达到了1121升，而长轴距的7座版本在第三排座椅后方仍有306升的可用空间。

外观设计上，ID. Buzz GTX采用了家族式的GTX设计语言，前脸部分配备了全新设计的前保险杠、黑色蜂窝状进气格栅以及醒目的三角形LED日间行车灯。同时，车身多处采用黑色高光饰件进行点缀，提升整体运动感。新车还提供多种涂装方案以及专用的19英寸合金轮毂供消费者选择。

内饰方面，ID. Buzz GTX以黑色车顶棚设计为基础，搭配专属座椅样式、红色缝线方向盘以及醒目的GTX标识，营造出浓郁的运动氛围。此外，新车还配备了大众最新研发的信息娱乐系统以及易于操作的12.9英寸中控触屏。通过与ChatGPT的集成，车载虚拟助手“IDA”能够为用户提供更为自然和智能的语音交互体验。

在舒适性配置上，ID. Buzz GTX可选配大尺寸全景天窗，乘客可通过车内按键轻松控制天窗玻璃的透明度，享受更加通透的乘坐空间。安全方面，新车配备了开门预警系统以及升级版的驾驶辅助系统，包括车道保持辅助、自适应巡航控制以及紧急辅助系统等先进功能，为驾乘者提供全方位的安全保障。

据悉，ID. Buzz GTX将于今年夏季在欧洲市场启动预订活动，并计划于下半年正式交付给消费者。这款高性能电动MPV的推出将进一步丰富大众在电动汽车领域的产品线，并为消费者提供更多元化的选择。