近日,在2023年成都车展上,坦克400 HiT-4也就是插混动版本公布了预售价格,由于目前还没有多少真正的竞争对手,该车28.5万元的价格相当于只和自家的坦克500进行对比,有着相当不错的竞争力,也可以在这一市场内占得一定的先机。
在外观方面,新车在前脸部分采用了复杂的设计语言,多边形的大嘴格栅内部有着坦克车票引出的横条幅状镀铬装饰点缀,左右两侧插入了独特的逗号状大灯组,而前保险杠复杂的多层次车身同色包围和多段式进气道进行穿插,显示出很强的层次感和设计感。在车身侧面,新则有着浓烈的机甲风格,最为醒目的当属粗壮的倾斜C柱和特殊的CD柱之间后窗造型,配合多段式的动感腰线,突出但车身同色带有铆钉装饰的轮拱,黑色的轮毂,厚实的轮胎,较大了离地间隙,车顶黑色的行李架和黑色后视镜罩等元素,显得未来又硬派。
在车尾部分,整体设计则以粗犷为主,类似铁片似的横向装饰包裹着全尺寸背书包备胎,而尾灯也有着粗中带细的造型,弯折的红色灯带显示出不错的立体感。大尺寸的车顶扰流板和后保险杠部分向左偏的拍照悬挂位置等元素,为硬派设计画下圆满的句号。在车身尺寸方面,新车三围达到4985/1960/1905mm,轴距为2850mm,接近角33度,离去角30度,最小离地间隙224mm,设置深度800mm,其实并没有比坦克500小多少,价格还便宜了不少,因此才觉得有一个不错的性价比。
在内饰部分,新车的采用了扁平的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,在坦克品牌中还是第一次,在中控台面依旧保留了层次感丰富的布局,且用料也依旧出色,与坦克500不同的是加入了圆形的空调出风口,进一步增强了运动感,其他诸如液晶仪表盘,HUD抬头显示等配置当然都不会缺席。扶手箱前端区域则结合了500和300的特征,有着精致的装饰面板和硬派的电子档杆,与外观的风格形成对应。而多种撞色拼接的座椅设计也有效提升了的豪华感。
在动力方面,新车则搭载了坦克家族标志性的插电混动总成,252马力的2.0T发动机配9HAT变速箱组成的P2混动系统结构简单,胜在一个稳定,效率虽然不高但几乎不会出问题,且可以满足大部分功能的需求。与匹配的则是37kwh锂电池组,纯电续航里程105km。纯机械式的四驱系统包括带有多片离合器的中央差速锁,整体桥后悬挂非常的车身,粗壮的传动轴等元素,保证了良好的稳定性和出色的长途穿越性能,这才是该车最大的卖点,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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